Not�cies de infoTr�nsit

Editorial

JOHIPOSOSENY

El Servei Catal� de Tr�nsit ha tancat l�any 2014 amb una campanya que resumeix de la millor manera la idea de responsabilitat compartida sobre la mobilitat que hem defensat en els �ltims mesos: un lema, més seny, menys v�ctimes; un gest simb�lic, posar-se dos dits al front; i el suport de milers de persones, entre cares conegudes i gent an�nima. Aquest és el millor homenatge a les v�ctimes de tr�nsit, de dignificaci� de la persona, que hem volgut llan�ar en el marc d�una campanya a través de les xarxes socials a partir del Dia Mundial de les V�ctimes de Tr�nsit.

A fons

#johipososeny es viralitza a les xarxes socials per a la prevenci� d�accidents

Centenars de fotografies i selfies de cares conegudes i de persones an�nimes posant-se dos dits al front i amb l�etiqueta #johipososoeny es van viralitzar per les xarxes socials, en el marc de la campanya "Més seny, menys v�ctimes� que el Servei Catal� de Tr�nsit (SCT) va posar en marxa amb motiu del Dia Mundial en Record de les V�ctimes d�Accidents de Tr�nsit, el novembre passat.

Ruta d�activitats

Lex Viaria

El barem a Espanya: el sistema menys gener�s d�Europa

Espanya es situa a la cua d�Europa pel que fa a la quantia de les indemnitzacions que es poden percebre arran d�un accident de tr�nsit amb conseq��ncies greus amb ferits i v�ctimes mortals. Un jove que a causa d�un accident de tr�nsit quedi tetrapl�gic cobraria a Espanya una indemnitzaci� d�1,3 milions d�euros, mentre que a Fran�a, en el mateix cas, percebria gairebé el triple, uns 4,5 milions.

Els processos judicials despr�s dels accidents de tr�nsit

Una persona que té un accident de tr�nsit amb conseq��ncies greus aix� com aquells familiars que pateixen la p�rdua d�un ser estimat en un accident a la carretera s�enfronten a moments de gran dolor, incertesa, desconeixement i sovint se senten molt vulnerables i desorientats.

Hem estat a

�rea de formaci�

La Generalitat suma esfor�os per millorar la seguretat vi�ria en l�entorn laboral

La Conselleria d�Interior i la Conselleria d�Empresa i Ocupaci� han signat recentment amb l�objectiu de sumar nous esfor�os i millorar aix� la seguretat vi�ria en l�entorn laboral.

Malgrat la reducci� general dels accidents laborals des de l�any 2010, s�ha produ�t el 2013 un repunt del 5,8% pel que fa als accidents relacionats amb el tr�nsit durant la jornada laboral i també, per� amb menor intensitat (0,47%), dels "in itinere�.

De gran recorregut, mobilitat segura per a la gent gran

Si em costa conduir de nit, surto abans o demano que condueixi un altre? Si camino a peu de nit utilitzo reflectors, llums o altres dispositius que augmentin la meva visibilitat? Aquestes s�n algunes de les q�estions que es plantegen als assistents a les xerrades De gran recorregut. Aquestes sessions formatives per a la mobilitat segura que imparteix el Servei Catal� de Tr�nsit conjuntament amb la Fundaci� �la Caixa� estan adre�ades a la gent gran, un col�lectiu en el qual aquest 2014 ha augmentat la mortalitat vi�ria, fins a representar el 25% del total de les v�ctimes per accident de tr�nsit.

L�SCT edita �Compet�ncies de mobilitat segura�, la publicaci� de refer�ncia per als professionals de l�educaci� vi�ria de Catalunya

El Servei Catal� de Tr�nsit (SCT) ha publicat una nou manual per establir itineraris formatius que promoguin la mobilitat segura entre tots els ciutadans, independentment de l�edat i del rol en el tr�nsit. Aquest document, "Compet�ncies de mobilitat segura: un model de prevenci� centrat en la persona�, és fruit d�un treball de reflexi�, an�lisi i debat en qu� han participat uns quaranta experts de diverses disciplines, la majoria monitors de Mossos d�esquadra i de les policies locals.

El contingut d�aquesta guia s�ha adaptat al model de gesti� competencial, que des de fa ja alguns anys és el predominant en el context actual de l�educaci� obligat�ria, professional i universit�ria. La guia ofereix unes pautes preventives centrades en la persona i d�na eines als educadors perqu� marquin objectius pedag�gics.

Segurs en moto cap a la feina

A Catalunya, l��s de la motocicleta est� molt arrelat a la mobilitat de les persones, tant per als trajectes en els moments d�oci com també per als despla�aments cap al lloc de treball. Millorar la seguretat dels motoristes per� també conscienciar dels accidents de tr�nsit com a part dels riscos laborals s�n dos dels objectius que inclou el Pla de seguretat vi�ria 2014-2016. En aquest sentit, la Generalitat de Catalunya, a través d�un conveni amb l�Escola d�Administraci� P�blica, oferir� el 2015 cursos de formaci� �in mission� i �in itinere�, te�rics i pr�ctics, de conducci� tant de turisme com de motocicleta per als seus treballadors. Aquest desembre una quarantena de treballadors del Departament d�Interior de la delegaci� de Girona ja han assistit a un primer curs de conducci� de motocicleta, fet a Girona.

L�SCT refor�a la campanya de conscienciaci� vi�ria adre�ada a motoristes en el Superprestigio Dirt Track Solo Moto

Aquest desembre el Servei Catal� de Tr�nsit (SCT) ha refor�at la campanya de conscienciaci� vi�ria adre�ada als motoristes a través del circuit "Entrena�t per la teva seguretat�. Aprofitant la celebraci� del Superprestigio Dirt Track Solo Moto, una prova de motociclisme sobre terra indoor celebrada al Palau Sant Jordi i organitzada per segon any pel grup Alesport/RPM, el dissabte 13 de desembre passat, va instal�lar un training de motos a l�exterior de l�Estadi Ol�mpic Llu�s Companys de Barcelona, dirigit sobretot a conductors de ciclomotors amb perm�s AM, conductors de motocicletes de fins a 125 cc amb perm�s A1 i conductors de vehicles amb perm�s B i amb més de tres anys d�experi�ncia.

El director de l�SCT destaca la import�ncia del copilot infantil en el lliurament dels premis del concurs de dibuix del Gremi del Motor

El director del Servei Catal� de Tr�nsit, Joan Josep Isern, va destacar la import�ncia de la figura del copilot infantil en el lliurament dels premis del concurs de dibuix sobre mobilitat segura convocat pel Gremi del Motor. Dirigint-se als nens i nenes que van participar en el certamen, Isern va afirmar: "És molt important que els infants ens ajudeu en la mobilitat segura fent de copilots dels vostres pares. Recordeu-los que es cordin sempre el cintur� o quan estigueu en marxa, si sona el tel�fon m�bil, no els deixeu que l�agafin ni que contestin, és perill�s i els distreu."

Sense fronteres

El tr�nsit catal� en temps real al m�bil amb Waze

Un dels �mbits principals d�actuaci� del Servei Catal� de Tr�nsit (SCT) és informar, en temps real, de les incid�ncies i afectacions de tr�nsit a la xarxa vi�ria de Catalunya. Per aix� des del Centre d�Informaci� Vi�ria de Catalunya (CIVICAT) es treballa per controlar l�estat del tr�nsit, gestionar adequadament els trams conflictius de la xarxa vi�ria catalana i millorar la seguretat vi�ria a les carreteres de Catalunya. En aquest sentit, un dels objectius del Centre és facilitar la mobilitat dins del pa�s i apropar la informaci� a l'usuari amb la m�xima rapidesa possible.

A peu de carrer

Portar nens amb moto

Si heu de portar un nen en ciclomotor o motocicleta cal que tingueu en compte un seguit de consideracions. En primer lloc, l�edat m�nima que ha de tenir el menor ja que, per norma general, només un nen que tingui 12 anys o més pot viatjar com a passatger de moto. No obstant aix�, els nens més grans de 7 anys també poden anar d�acompanyants sempre que circulin amb el pare o la mare o un tutor o bé una persona major d�edat autoritzada per aquests. L�gicament, els nens, com els adults, sempre han de portar casc homologat i han d�anar asseguts de forma adequada, aix� és, a cavall darrere de l�adult i amb els peus recolzats als reposapeus laterals. En cap cas el menor que va com a passatger del ciclomotor o la motocicleta es pot situar en un lloc intermedi entre la persona que condueix i el manillar de direcci� del vehicle.

Conducir sin miedo, un llibre per superar l�ansietat i el p�nic a la conducci�

La por de conduir o amaxof�bia és un trastorn com� que afecta milions de persones i els condiciona la vida fins a l�mits insospitats. Per combatre-la, la psic�loga Maribel Mart�nez i el coach especialista en trastorns de l�ansietat Miguel Herrador han publicat el llibre Conducir sin miedo. L�obra, de Tibidabo Edicions, proposa pautes i estrat�gies per superar l�ansietat i el p�nic a la conducci� amb brevetat.

L�abs�ncia de por al volant ens fa perillosos; l�exc�s de por, tamb�

Molts accidents estan provocats per la inconsci�ncia de moltes persones que condueixen sota els efectes de l�alcohol o les drogues, d�altres per l�excés de velocitat, o per imprud�ncies de tot tipus. Aquestes persones pensen que mai tindran un accident, perqu� controlen i no passa res. S�n inconscients del perill objectiu que implica la conducci�.

Per tant, és l�gic que les campanyes del Servei Catal� de Tr�nsit estiguin orientades a mostrar els perills i les conseq��ncies dels accidents de tr�nsit que en la majoria dels casos estan provocats per persones que viuen d�esquena a la por.

A peu de carrer

ximp.gencat.cat, el calculador de rutes segures per a les mat�ries perilloses a Catalunya

Se�ls identifica amb una placa taronja. S�n els vehicles que transporten mercaderies perilloses o els també anomenats ADR (de l'angl�s European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road). Empreses i conductors professionals a partir d�ara podran con�ixer quins s�n els itineraris més segurs per al transport d�aquestes mat�ries per Catalunya a través del calculador de rutes ximp.gencat.cat, que ha posat en marxa el Servei Catal� de Tr�nsit (SCT).

Investigaci� i recerca

Parada amb...

El bus-VAO de la C-58 assoleix prop de set mil usuaris diaris

Amb la bidireccionalitat i l�obertura permanent es guanyen uns dos mil vehicles

La bidireccionalitat i l�obertura permanent del carril bus-VAO de la C-58 entre Barcelona i Ripollet est� representant que una mitjana di�ria de 6.644 vehicles facin �s d�aquesta infraestructura en ambd�s sentits de la marxa. Amb aquesta mesura, que es va adoptar el 14 de setembre passat i va suposar una aposta clara per un canvi de tend�ncia cap a una mobilitat més segura i sostenible, hi ha hagut un increment d��s en més de 2.000 vehicles. Deixant de banda el mes d�agost, quan la infraestructura estava tancada per obres, la mitjana de pas de vehicles durant els set primers mesos de l�any era de 4.615.

Pares m�s tranquils i nens m�s aut�noms amb una nova aplicaci� per a la mobilitat infantil d�Attitudes

A Catalunya, els menuts comencen a anar sols a l�escola cap als deu anys (9,8 de mitjana) i la majoria ho fa caminant, un 65%. El moment en qu� els petits comencen a despla�ar-se sols per l�entorn urb� no deixa d�implicar una certa preocupaci� per als pares i mares, que poden sentir-se més segurs amb una nova aplicaci� tecnol�gica i educativa d�Audi Attitudes (el Programa de responsabilitat social corporativa d�Audi Espanya).

Quan la vida d�na un tomb

Isidre Esteve, un futur diferent

"Quan un creu que a la seva vida tot est� sota control, s�equivoca. El 2007 tinc una caiguda com tantes n�havia tingut i em passa una cosa que jo pensava que només els passava als altres. T�espantes perqu� no saps qu� passar� l�endem�.�

A debat

El retrovisor

Marc Coma, guanyador de quatre Dakars: �Ni en el millor dels meus somnis hauria pensat a arribar on s�c�

Ha fet sospirar les noies de la seva generaci� perqu�, de guapo, n�és i molt, no només pel seu f�sic sin� per aquest somriure perenne que el fa encantador, encara que té un punt t�mid. Nascut en un poble petit en ple cor del Bergued� (Avi�) on als vilatans els diuen "els del sac i el ganxo�, perqu� sembla que anaven a buscar pinyes al bosc amb un sac i un ganxo, Marc Coma i Camps (1975) és un supercampi�. Potser m�atreviria a dir que, a nivell de t�tols individuals, n�acumula més que altres pilots d�esports de motors més famosos i amb més aficionats. Sens dubte aquest avian�s ha rubricat el seu nom el lletres d�or en el m�n del motor per a molts anys.

Not�cies de infoTr�nsit

Editorial

JOHIPOSOSENY

A fons

#johipososeny es viralitza a les xarxes socials per a la prevenci� d�accidents

Ruta d�activitats

Lex Viaria

El barem a Espanya: el sistema menys gener�s d�Europa

Els processos judicials despr�s dels accidents de tr�nsit

Hem estat a

�rea de formaci�

La Generalitat suma esfor�os per millorar la seguretat vi�ria en l�entorn laboral

De gran recorregut, mobilitat segura per a la gent gran

L�SCT edita �Compet�ncies de mobilitat segura�, la publicaci� de refer�ncia per als professionals de l�educaci� vi�ria de Catalunya

Segurs en moto cap a la feina

L�SCT refor�a la campanya de conscienciaci� vi�ria adre�ada a motoristes en el Superprestigio Dirt Track Solo Moto

El director de l�SCT destaca la import�ncia del copilot infantil en el lliurament dels premis del concurs de dibuix del Gremi del Motor

Sense fronteres

El tr�nsit catal� en temps real al m�bil amb Waze

A peu de carrer

Portar nens amb moto

Conducir sin miedo, un llibre per superar l�ansietat i el p�nic a la conducci�

L�abs�ncia de por al volant ens fa perillosos; l�exc�s de por, tamb�

A peu de carrer

ximp.gencat.cat, el calculador de rutes segures per a les mat�ries perilloses a Catalunya

Investigaci� i recerca

Parada amb...

El bus-VAO de la C-58 assoleix prop de set mil usuaris diaris

Pares m�s tranquils i nens m�s aut�noms amb una nova aplicaci� per a la mobilitat infantil d�Attitudes

Quan la vida d�na un tomb

Isidre Esteve, un futur diferent

A debat

El retrovisor

Marc Coma, guanyador de quatre Dakars: �Ni en el millor dels meus somnis hauria pensat a arribar on s�c�

Doble sentit

Fem tr�nsiting

Roadbook