Per això, de manera gairebé excepcional, la tradicional campanya de conscienciació d’aquest estiu estarà centrada en els motoristes per  llançar un missatge d’alerta a la vulnerabilitat i de respecte entre vehicles. No serà, doncs, una campanya perquè en facin cas els motoristes sinó perquè en fem cas tothom. El motorista és més vulnerable. Ras i curt. Encara una de cada quatre víctimes mortals a la xarxa viària anava en moto.

No podem oblidar que el manament europeu de reducció de la sinistralitat al 50% de víctimes mortals en l’horitzó 2020 respecte del 2010 també té un objectiu específic pel que fa als motoristes, amb la reducció del 20% de morts i ferits greus en aquest col·lectiu, i que ens calen totes les eines concretes per protegir uns vehicles que ens proporcionen una alta sensació de llibertat de moviments però que alhora contenen limitacions de seguretat en la carrosseria en relació amb la majoria de la resta d’automòbils. Ni l’alta tecnologia ha aconseguit igualar aquesta seguretat, a vegades per una qüestió de pura estabilitat, entre els vehicles de quatre rodes i els de dues rodes.

Hem d’enviar un missatge contundent, doncs, sobre l’atenció que hem de tenir tots davant la presència de les motocicletes a la xarxa viària. Tots hem de ser rigorosos en el compliment de les normes. Tots hem de tenir dret al nostre espai a l’hora d’exercir la mobilitat. Però, sobretot, el que hem de tenir és respecte, per les motos, per totes les persones.