"Junts podem” va ser el lema de la V Jornada de les Víctimes d’Accident de Trànsit, organitzada pel Servei Català de Trànsit (SCT) per commemorar el Dia Mundial de les Víctimes d’Accident de Trànsit. L’acte, que va ser inaugurat pel conseller del Departament d’Interior, Ramon Espadaler, i clos pel director de l’SCT, Joan Josep Isern, va tenir lloc el passat 13 de novembre.

A la jornada, el cap del Departament de Psiquiatria de l’Hospital de la Vall d’Hebron, Miquel Casas, va presentar l’estudi Avaluació i tractament dels factors psicopatològics implicats en la conducció de risc i sinistralitat viària, impulsat per l’SCT, el Departament d’Interior i el Departament de Salut. També hi va intervenir el psicòleg de l’Àrea de Rehabilitació Neuropsicosocial de l’Institut Guttmann, Joan Saurí, i hi van participar les associacions de víctimes AP(A)T, STOP Accidentes Catalunya i TRACE.

En el transcurs de la V Jornada de les Víctimes d’Accident de Trànsit es van projectar reportatges audiovisuals sobre persones que han utilitzat el Servei d’Informació i Atenció a les Víctimes de Trànsit (SIAVT) i també la vivència de dos familiars de víctimes mortals d’accident de trànsit, l’Eba Álvarez i el Ricard Rodríguez. Un altre material difós a l’acte va mostrar el testimoni de causants de sinistres viaris, dos dels quals estan complint penes de presó. La jornada va ser presentada i moderada pel periodista Joan Torruella.

Les frases de la V Jornada de les Víctimes d’Accident de Trànsit
Conseller d’Interior, Ramon Espadaler: "Cal destacar la continuïtat i l’ampli consens que han tingut els objectius i les polítiques de trànsit i seguretat viària, que no han variat amb els canvis de govern”

Director de l’SCT, Joan Josep Isern: "És difícil conscienciar la societat, però hem d'actuar per arribar algun dia a la sinistralitat zero"

Cap del Departament de Psiquiatria de l’Hospital de la Vall d’Hebron, Miquel Casas: "Un 40% dels conductors que assisteixen als cursos de recuperació del permís de conduir probablement pateixen una psicopatologia com els trastorns d’atenció o d’impulsivitat, que provocarien la conducció de risc”

Presidenta de TRACE, Rosa Sanvicens: "La gent s’identifica més amb els infractors que amb les víctimes. Han de ser agents d’intercanvi i han d’explicar a la societat perquè han estat a la presó”

Directora d’STOP Accidentes Catalunya, Marilina Ferrer: "Hem de canviar la idea social que els accidents passen als altres”

Vicepresidenta d’AP(A)T, Montse Montal: "Hauríem de reflexionar si la pena de presó és el càstig més idoni per als conductors imprudents que causen mal”